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ラン?マウント

IMGP1286.jpg

 オートバイ用RAMマウントが手に入ったので早速取り付けることに。
家にある3台のバイクのうち、ログ取りで一番使用頻度の高いスーパーシェルパに取り付け。

 

IMGP1284.jpg 
元々シェルパには自転車用らしいシンプルなマウントを使っていたのだが、
噂と違って結構悲惨なダート走っても、外れたり、壊れたりすることなく十分使用できていた。
取り付け位置も問題ない。


IMGP1289.jpg
付属のU字ボルトは使わずにミラーステーに共締めした。
取り付け自体に難しいところは無かったが、ごつくて長いラムマウントのアームが場所をとって、
結果としてGPSユニットの位置がずいぶん手前に来てしまった。
様子を見ながらしばらく使ってみて、使いづらかったら元に戻すつもり。
2009/02/14


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「伝説野郎Ⅱ」の威力

 CPUも変わっているためかスクロールなどの反応が早いが、いまだ地図と併用している。
バッテリー駆動での夜間走行はキーをタッチするとバックライトが数秒間だけ点灯してくれるので
信号待ちなどで現在地点がわかるようになった。
1泊2日程度のツーリングなら外部電源も必要としない。
あとは道案内してくれるのでカーナビにもなる。
まあ、威力ってほどでもないか。
IMGP4041.jpg

2009/10/23

GARMIN(ガーミン) GPSMAP 60CSx 日本語版

          (伝説野郎Ⅱ)
IMGP2753.jpg


 マイクロSDカード、新型チップセットが搭載されて受信感度・バッテリー駆動時間が飛躍的に延びたGPSMAP 60CSx 日本語版へ買い替え。
日本語版ラインナップではColorado300といった新型機種も出ているがこの手はファームウエアが安定するまで手を出すのは危険と判断。
カー電源キットやアタッチメントなどついでにオプションも買い換えることになったので、万札が手裏剣のように飛んでいってしまった。
伝説野郎から引き継いで使えるオプションは車載キットだけだった。
名前は「伝説野郎Ⅱ」
2008/08/27

さようなら伝説野郎(泣

 ツーリングやドライブのログ取りや土地勘の無い場所での道しるべとして壊れることなく長年活躍し、観光で地方に行った時に車を止めた駐車場の場所が判らなくなってしまい困った時も、スキーでめちゃくちゃ吹雪かれて居場所が分からなくなった時も見事に麓まで導いてくれたすごい奴、頼りになる奴、イカス奴。持ってて良かった伝説野郎ともとうとうお別れ。涙・涙で5年間ありがとう。

IMGP3392.jpg
  (5年間で増えていったオプショングッズ)

買い替えの理由はバッテリーの駆動時間が短い、チップが旧式で受信状態が悪い、最大の理由はSDメモリの搭載が出来ないので。

2008/08/26

ライデン山

 奥多摩の雷電山へ100年位前の鉱石搬出施設の残骸を探りに行った。詳しくはこちら
調査は途中でバイクを置いて徒歩で上った。


    (空が見えている割には・・・。)
IMGP0030_20090214001750.jpg
現地は杉の木立が深く?て、この「伝説野郎」はまったく働かない。
「開けた場所に移動」のメッセージばかり。この役立たず。
まあ、ワタクシの使用目的はツーリングでの「ログ取り」ですから~。
2007/12/13
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Author:jiro_0010
Garage JUNK BOX管理人

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